"Nous travaillons actuellement sur les estampages, et abordons les questions d'usages et de finitions", poursuit l'architecte. Par ailleurs, "les ascenseurs datant de 1925 et qui mènent au sommet, bien qu'en bon état, sont rénovés", ajoute Claus Habfast. Une mécanique nouvelle de motorisation des ascenseurs sera apportée, tout comme des dispositifs de sécurité (une structure grillagée translucide). "Les cabines - que Perret appelait 'cabines panoramiques - vont subir une cure de jouvence", précise François Botton. "C'est un miracle d'avoir pu maintenir ce système au vu des normes actuelles."
De plus, les éléments esthétiques et fonctionnels, comme les garde-corps, les menuiseries bois et l'étanchéité des terrasses, ont aussi fait l'objet de rénovations.
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