Alors que la Société du Grand Paris a choisi la société Systra pour l'ingénierie et le cabinet d'architecte Valode & Pistre pour la gare Les Ardoines, Denis Valode a rappelé, le 7 juin 2017 en présence de la SGP, que "le choix du site s'est fait en collaboration avec les communes d'Alfortville et de Maisons-Alfort, le conseil général du Val-de-Marne, le Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), les services de l'État et les opérateurs de transport." Quatre scénarios d'implantation de la gare souterraine ont ainsi été étudiés.
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"Et la solution retenue permettra aux deux villes de bénéficier d'une très bonne desserte de la gare et offrira des correspondances efficaces avec la ligne D du RER", a expliqué l'architecte. Son accès sera situé au niveau de l'actuel parvis de la gare RER, sur la commune de Maisons-Alfort.
Sur le plan architectural, l'architecte Denis Valode a insisté sur le fait que cette nouvelle gare jouxtera le square Dufourmantelle, "un lieu reconnu pour ses immeubles en brique, d'anciennes habitations à bon marché (HBM) datant du début du 20ème siècle et inscrites aux Monuments historiques."
Chez Eiffage, "nous n'avons jamais traité autant de grandes affaires" (Benoît de Ruffray)
