MOBILITÉ. Le ministre des Transports, Patrice Vergriete, a dévoilé lors d'une réunion de lancement, le 23 avril 2024, les "règles du jeu" afin que les projets de services express régionaux métropolitains (SERM) obtiennent la labellisation et l'arrêté ministériel permettant leur concrétisation… et déclenchant l'accompagnement financier de l'État.


Ne les appelez plus RER métropolitains, une appellation qui rapprochait les futurs projets de l'interprétation francilienne et évoquait principalement une offre ferroviaire supplémentaire. Ce qui avait d'ailleurs restreint la vision à 10 ou 15 projets pouvant voir le jour sur le reste du territoire national. La loi du 27 décembre 2023 a finalement fourni une appréciation plus large à ces offres de mobilité, élargies à l'échelle d'une "région métropolitaine", passant du RER ferroviaire au SERM - service express régional métropolitain - multimodal.

 

 

"Le SERM, ce n'est pas du rail, c'est un plan intelligent de coordination des mobilités, un projet global
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