CONTRAT. La société en charge de la réalisation du tunnel de base du Lyon-Turin ferroviaire a chargé un groupement de cinq entreprises du Piémont et d'une entreprise suisse de la gestion et de la valorisation des matériaux d'excavation sur la partie italienne du chantier.


Réutiliser massivement et pour ses propres besoins une partie des matériaux excavés lors du creusement du tunnel de base du Lyon-Turin ferroviaire. C'est ce qu'a souhaité mettre en place Telt, le maître d'ouvrage. Pour cela, il avait lancé deux marchés spécifiques, l'un côté français, l'autre côté italien, pour gérer et valoriser les volumes considérables de roches extraits pour réaliser l'ouvrage.

 

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