MOBILITÉ. Le 31 mai 2022, deux nouvelles stations de métro ont été inaugurées à Aubervilliers, en Seine-Saint-Denis. Un prolongement de près de 2km, très attendu de la population, qui a connu de nombreux rebondissements.

C'est son sixième prolongement ! La ligne 12 du métro parisien s'étend un peu plus au nord de Paris, à Aubervilliers, depuis le 31 mai 2022. Ce jour-là ont été inaugurées deux nouvelles stations sur la commune de Seine-Saint-Denis : Aimé-Césaire et Mairie d'Aubervilliers.

 

La ligne gagne ainsi près de 2km, parcourant désormais 17km au total du nord au sud de la capitale et desservant 31 stations. Le prolongement nord s'est effectué en deux temps. La première étape avait permis de creuser l'intégralité des 3,8km de tunnel supplémentaires. Un premier tronçon, reliant la Porte de la Chapelle à la station Front Populaire, a pu être mis en service en 2012.

 

 

Retard et surcoûts

 

La deuxième section devait initialement être opérationnelle fin 2017. Le chantier a cependant rencontré de multiples difficultés, qui ont mis à mal ce calendrier. La nature même du sol, composé d'argile, de sable, de calcaire, le tout entouré par une nappe phréatique.

 

Dès 2014, les déviations préalables de réseaux ont été plus longues que prévues. Puis, le chantier a subi des infiltrations, difficiles à résorber, qui ont interrompu les travaux. Il a aussi fallu changer la méthode de congélation des sols en cours de route, pour pouvoir construire les deux stations sans que l'eau ne s'infiltre dans le tunnel, réalisé au préalable. Puis la crise sanitaire a encore retardé l'échéance. Résultats : quatre ans et demi de retard.

 

 

De fait, le coût global du projet a explosé au fil du temps, passant de 175 millions à près de 244 millions d'euros. Soit près de 40% de plus. Une enveloppe financée en grande partie par la région Ile-de-France et l'Etat, complétée par une participation du conseil départemental.

 

40.000 usagers supplémentaires

 

La ligne 12 s'ancre un peu plus dans une commune dynamique, mais jusque-là assez mal desservie par les transports. En effet, Aubervilliers compte actuellement près de 90.000 habitants. C'est 15% de plus qu'à l'ouverture de la station Front Populaire. Emprunté par 250.000 voyageurs par jour, le prolongement de la ligne 12 devrait bénéficier à 40.000 usagers supplémentaires.

 

Prochain rendez-vous pour assister à une nouvelle extension du réseau de métro parisien : fin 2023 pour la ligne 11 jusqu'à Rosny-sous-Bois. Le ballet des ouvertures liées au Grand Paris Express commencera, lui, en 2023, avec le prolongement du RER E de Saint-Lazare à Nanterre.

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