Quant au parvis de la gare côté Maisons-Alfort, il prendra l'aspect d'une place urbaine, animée par des commerces, assure Denis Valode. Il sera ainsi entièrement réaménagé pour permettre, outre l'accès à la Ligne 15 et au RER D, l'implantation d'un ensemble de commerces de quartier.
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"Une place carrée va se connecter au territoire"
"Les bâtiments -gare du Grand Paris et l'immeuble connexe, logements HBM et immeubles de bureaux existants ou à venir- traceront les limites de cette nouvelle place", a-t-il ajouté. Un parvis y sera aménagé du côté d'Alfortville pour marquer l'entrée et les accès au RER D et à la ligne 15 sud. "Enfin, un petit parvis, au sud du terrain, permettra de rejoindre le hall d'un immeuble tertiaire de six et 9 niveaux, qui s'élèvera au-dessus de la gare", nous avait expliqué Ionnis Valougeorgis, directeur adjoint à l'Aménagement à la Société du Grand Paris. Avant de se réjouir d'ores-et-déjà que "l'arrivée de la ligne 15 Sud représentera sans aucun doute une 'grande opportunité' pour redynamiser cet espace à Vert de Maisons car une place carrée va se connecter au territoire", reconnaît le 7 juin 2017, Ioannis Valougeorgis, directeur adjoint à l'Aménagement à la Société du Grand Paris (SGP).
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Car à l'heure actuelle, seules les zones pavillonnaires côtoient les grands ensembles, sans grande cohésion ni respiration, à l'exception du parc Parc du Vert de Maisons livré en 2005.
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