LA GARE DE LA SEMAINE. Batiactu vous propose de découvrir chaque semaine l'une des 68 gares du Grand Paris Express. Découvrez la quatrième gare, celle de Bondy (Seine-Saint-Denis), conçue sur la ligne 15 Est par l'architecte Ludovica Di Falco de l'agence SCAPE-Offscape. Sa particularité ? La brique sera le trait d'union entre les espaces extérieurs et l'intérieur de l'équipement.
Après la troisième gare de Villejuif Louis-Aragon (Val-de-Marne) consacrée à l'architecte-urbaniste Philippe Gazeau, le quatrième des rendez-vous consacrés aux 68 futures gares du Grand Paris concerne celle de Bondy (Seine-Saint-Denis) conçue par l'architecte Ludovica Di Falco de l'agence SCAPE-Offscape sur la ligne 15 Est.
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Des travaux plongés à 21 mètres sous terre
Les travaux de ce site en correspondance avec le RER E, le tramway T4 et plusieurs lignes de bus seront plongés à 21 mètres sous terre dans l'optique d'une livraison en 2025. "A l'heure actuelle, les travaux préparatoires de la gare intermodale de Bondy avec projet connexe de revalorisation immobilière sur la ligne 15 Est (Saint Denis Pleyel - Champigny Centre) du Grand Paris Express n'ont toujours pas démarré", nous confirme la SGP.
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Cette gare permettra ainsi de relier le réseau du Grand Paris Express aux grandes lignes de transports de l'Est parisien. Cet espace de correspondances, en facilitant la mobilité et l'intermodalité, permettra d'accompagner la requalification du centre-ville de Bondy.
Depuis le 5 avril 2017, et jusqu'en décembre prochain, architectes et urbanistes ont fait le pari de dévoiler une fois par mois à la Maison de l'architecture en Ile-de-France aux Récollets dans le 10ème arrondissement de Paris, l'ensemble des stations du futur métro express du Grand Paris.
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