En raison de la configuration du terrain, les travaux de construction n'ont pas été simples. Accessible par une route située en contrebas et une autre en haut, le chantier a été possible grâce notamment à une grue installée sur la route la plus haute. "Dans mes projets, j'accorde beaucoup d'importance au respect des sites, je m'adapte au terrain et pas l'inverse", souligne-t-il. Ainsi, la pose complexe des micropieux s'est faite avec de petits engins pour ne pas fragiliser le site. Afin de le préserver au maximum, le choix a été de mettre les places de stationnement des véhicules (2 places étant obligatoires) derrière la maison, en partie haute du terrain.
Metz et Nancy célèbrent l'architecture et Georges-Henri Pingusson
