RAPPORT. Le Conseil d'orientation des infrastructures a remis le 16 mars 2022 au ministre délégué aux Transports un nouveau rapport, environ deux ans après l'entrée en vigueur de la loi d'orientation des mobilités. S'il confirme une montée en puissance des investissements ces 5 dernières années, la dynamique devra être poursuivie et même accentuée pour répondre aux nouveaux enjeux soulevés.


C'est un véritable "mur d'investissements" qui s'érige devant nous, selon l'expression fréquemment employée par David Valence. Telle est l'une des principales conclusions du nouveau rapport du Conseil d'orientation des infrastructures (COI) qu'il préside, remis ce 16 mars 2022 au ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari.

 

Lors de ce point d'étape deux ans après l'entrée en vigueur de la loi d'orientation des mobilités, ce sont ainsi 200 milliards d'euros de projets sur les dix prochaines années et l'ensemble du territoire, qui ont été soumis aux membres du COI. D'où un nouvel effort nécessaire en termes de priorisation et de programmation des investissements, qui doit être encore affiné et mènera à la présentation de trois scénarios réajustés, car tout ne pourra pas être financé reconnaît-on au ministère des Transports.
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