Les partenaires du projet se sont interrogés sur la manière d'améliorer l'efficacité d'un chantier situé dans une zone très dense, aux mitoyennetés proches et aux accès délicats. La solution ? Adopter une démarche FullBIM de travail collaboratif entre tous les acteurs, depuis l'étape de conception chez Valode & Pistre, jusqu'à l'exploitation, qui tirera profit des informations du modèle 3D Tekla pour la maintenance. Le géant des matériaux de construction précise que tous ses produits utilisés sur place ont été BIMisés, facilitant ainsi le travail. Marc Guerpin, directeur de projet chez Vinci Construction France, ajoute : "Il y a eu une exigence d'attention et de préparation en amont, d'organisation des flux optimisés par l'engineering logistique. Et des choix techniques inédits ont été faits". Le chef de projet cite la pose des planchers en béton précontraint par câbles sans poutres, permettant des épaisseurs moindres et des passages de gaines techniques plus aisées. "Le projet initial comportait des poutres et dalles alvéolaires", cite-t-il, précisant que la solution du béton coulé en place était moins encombrante et qu'il s'agissait d'une pratique classique pour Freyssinet, en Asie et au Moyen-Orient. Autre choix particulier : le non-recours à un outil auto-grimpant. Cette fois, le spécialiste explique que la fabrication plus classique a réduit le décalage entre les équipes et autorisé un enchaînement des tâches au plus près du gros œuvre. La réalisation complète d'un étage nécessite 21 semaines, depuis la mise en place des voiles et poteaux, puis le coulage des planchers, jusqu'à la finition des enduits et peintures. Pour Marc Guerpin, "la complexité de l'ouvrage n'a été rendue possible que grâce au BIM et aux compétences des ingénieurs des bureaux d'études techniques". Grâce à la démarche numérique, la production serait fiabilisée via des autocontrôles sur le chantier et des opérations préalables à la réception (OPR).
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