Un programme exceptionnel d'investissement public en Ile-de-France de 150 M€ supplémentaires pour les infrastructures nationales de transport auquel s'ajoutent les investissements additionnels des entreprises publiques (RATP, SNCF)
Infrastructures routières (109,5 M€)
- 16,5 M€ pour la réalisation des opérations suivantes : échangeur RN184/A15 (95), Tube Sud à Antony (92) et Traversée de Chatenay Malabry (92).
Les travaux de régénération de la chaussée seront engagés sur l'A86 à Chatenay-Malabry (5 M€) ainsi que les travaux de l'échangeur RN184/A15 (6,9 M€) à Cergy Pontoise (études projet).
Les études projet du bouclage de l'A86 à Antony sont engagées avec la réalisation du tunnel sud (4,6M€).
- 8 M€ (AE) pour diverses opérations d'entretien du réseau routier national sur les RN118 (91), RN104 (91), A86 (94), A12 (78) et A3 (93).
- 85 M€ sera mobilisé afin d'accélérer les travaux de sécurisation de 22 tunnels franciliens.
Infrastructures ferroviaires (15 M€)
- 15 M€ (autorisations d'engagement) pour accélérer la mise en œuvre du projet de tangentielle Nord (Epinay - Le Bourget) prévu au contrat de projets État-Région 2007-2013.Par ailleurs, l'État contribuera au financement des opérations de transport collectif en cours de réalisation en mobilisant cette année 180 M€ en crédits de paiement.
Infrastructures fluviales et portuaires (24,78 M€)
- la reconstruction du barrage et de la passe à poisson à Chatou sur la Seine Aval,- la reconstruction du barrage de Boran sur l'Oise
Investissements des grandes entreprises publiques
La RATP réalisera, en 2009, 450 M€ d'investissement additionnels par rapport à 2008 pour renouveler et compléter son matériel roulant, améliorer l'accessibilité de ses stations, les rénover et les moderniser.La SNCF investira en anticipant de surcroît plusieurs commandes sur 2009-2010, notamment pour la nouvelle automotrice Transilien.
