TRANSPORTS. Le réseau de bus et de bateaux-bus du chef-lieu du Var évolue. Une filiale de la RATP, qui l'exploite désormais, va notamment œuvrer à favoriser l'intermodalité.
Le "réseau Mistral" s'agrandit. La Métropole Toulon Provence Méditerranée va augmenter la capacité de son réseau de transport terrestre et maritime grâce au contrat signé avec RATP Dev. La filiale du groupe RATP a démarré le 1er mai 2023 le contrat pour l'exploitation et la maintenance du réseau, et ce pour une durée de six ans. Avec son partenaire Suma, l'entreprise se donne la mission d'accompagner la métropole varoise dans la réalisation de son plan de déplacements urbains. Ce dernier prévoit le doublement de la part modale des transports en commun d'ici 2030 et l'atteinte de 40 millions de voyages dès 2026.
Une flotte de véhicules "verts"
Ce contrat doit permettre d'augmenter de 17% les kilomètres exploités pour accroître de 54% la fréquentation des réseaux. Aussi, la métropole souhaite faire progresser la part d'intermodalité, avec +58% de passages en gares d'ici 2029. "L'intermodalité révolutionne les habitudes de circulation et favorise des déplacements plus fluides, plus durables, plus économiques. Elle est la clé d'un changement d'habitude face au 'tout voiture'. L'offre accompagnera les habitants et les visiteurs pour qu'ils circulent différemment, grâce à un service de qualité, disponible, innovant et sûr", estime dans un communiqué Serge Reynaud, directeur exécutif France et Suisse de RATP Dev.
Cent soixante-dix emplois devraient être créés, selon l'entreprise d'exploitation qui va déployer un parc de véhicules et une flotte de bateaux-bus "plus sûrs et plus verts". Des tests seront réalisés pour que ces moyens de transport fonctionnent à l'hydrogène d'origine renouvelable. RATP Dev vise ainsi une réduction de 18% des émissions de gaz à effet de serre du parc toulonnais.
à lire aussi
À cause du logement neuf en panne, le Bâtiment confronté à "une nouvelle crise"
