AÉROPORT. En attaquant le Scot (schéma de cohérence territoriale) de Roissy Pays de France, quinze associations entendent s'opposer à la création d'un quatrième terminal à l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle. Elles dénoncent les "effets négatifs" d'un tel projet, entre artificialisation des sols et augmentation des trafics aérien et routier.

Quinze associations, parmi lesquelles Notre affaire à tous, le Collectif pour le Triangle de Gonesse ou encore France Nature Environnement, ont déposé, le 18 février, un recours demandant l'annulation du Scot de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France, qui englobe Roissy-Charles de Gaulle, premier aéroport français en termes de fréquentation.

 

Principal grief : ce document stratégique pour l'aménagement du territoire pose comme acquise la construction du terminal 4 de l'aéroport, prévue pour faire face à l'augmentation attendue du nombre de passagers, d'environ 70 millions aujourd'hui à plus de 110 millions d'ici 2037, d'après ADP.

 

Pas d'étude d'impact

 

En évoquant le projet "comme s'il était acté", le schéma de cohérence territoriale ignore, selon les associations porteuses du recours, l'absence d'étude d'impact et d'enquête publique relatifs au projet. "Le document d'urbanisme fait donc abstraction de la participation ainsi que de l'information du public".

 

"Le rôle d'un tel document est d'évaluer les effets de l'aménagement sur le territoire, ainsi que sur ses capacités d'évolution et donc sa résilience. Or, en évoquant ces projets, le Scot ignore manifestement les effets négatifs de ceux ci, ne prenant en compte ni l'augmentation du trafic routier, ni les augmentations de gaz à effet de serre induits, ni celle des particules fines, ni l'augmentation des nuisances aériennes, ni l'artificialisation dangereuse des terres", considèrent les associations.

 

Bernard Loup, président du Collectif pour le Triangle de Gonesse​, rappelle que "l'agglomération Roissy Pays de France est le premier destructeur des terres agricoles en Ile-de-France, plus du double de la moyenne régionale. Malgré l'abandon d'EuropaCity, le Scot Roissy Pays de France refuse d'imaginer l'avenir agricole et alimentaire du Triangle de Gonesse".

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