Le tribunal administratif de Saint-Denis de la Réunion a jugé irrecevable le recours du groupe de BTP Eiffage contre l'attribution du marché de construction d'une portion en viaduc de la nouvelle route littorale, pour un montant de 715 M€, au groupement de ses deux concurrents Vinci-Bouygues. Explications.
La construction de la nouvelle route littorale entre Saint-Denis et La Possession, sur l'île de la Réunion dans l'océan Indien, sera bien confiée au groupement Vinci-Bouygues. Le troisième grand acteur du BTP français, le groupe Eiffage, qui avait été écarté par le conseil régional, a en effet vu son recours repoussé par le tribunal administratif local. Il estimait que le rejet de son offre était "insuffisamment motivé" et dénonçait "un manquement aux obligations de publicité et de mise en concurrence". L'avocat d'Eiffage déclarait notamment que l'alliance opportune entre Bouygues et Vinci, généralement rivaux, visait à "assécher la concurrence" sur ce juteux contrat.
Cinq lots pour 1,6 Mrd €
Mais, selon le tribunal administratif de Saint-Denis de la Réunion, le marché a été régulièrement signé le 28 octobre dernier avec le groupement constitué de Vinci, Bouygues, Demathieu & Bard, et Colin. La collectivité n'aurait pas eu connaissance du recours d'Eiffage au jour de la signature du marché. Rappelons que la future route littorale sera constituée d'une chaussée de six voies, posée sur un viaduc en mer de 5,4 km de long puis sur une digue de 3,6 km. Le coût total de l'opération, divisée en cinq lots, est estimé à 1,6 Mrd € qui sera apporté par l'Etat (780 M€), la région (670 M€) et l'Europe (150 M€). Le groupement Vinci-Bouygues a décroché l'essentiel de ces contrats, avec quatre lots sur cinq, justifiant au passage ce rapprochement comme étant "techniquement et économiquement" pertinent. Eiffage devra donc se contenter d'un lot "de consolation" avec la construction d'un viaduc de 290 mètres pour un montant de 37,5 M€. Les travaux, qui devraient démarrer en 2014, sont prévus pour un achèvement en 2019.
