La LGV Paris-Strasbourg sera mise en service le 3 juillet 2016

Les travaux de remise en état d'une durée estimée à sept mois

S'agissant de la nouvelle ligne, elle sera toutefois ouverte dans des "conditions provisoires" dans un premier temps, car "la voie qui a été accidentée (...) est sous scellés judiciaires", a-t-il précisé dans un communiqué. Ainsi, les trains circuleront dans une première phase sur voie unique. Puis, lorsque la voie accidentée ne sera plus sous scellés et que les travaux de remise en état, dont la durée est estimée à sept mois, auront été réalisés, la circulation pourra être normale. Au début, "le gain de temps ne sera pas tout à fait à la hauteur des 30 minutes", a encore précisé le président de SNCF Réseau.

 

Rappelons qu'un TGV d'essais qui effectuait des tests en Alsace a déraillé alors qu'il roulait à 243 km/h, faisant 11 morts et 42 blessés, dont certains très grièvement. A la suite de cet accident, le Parquet de Paris avait ouvert début décembre 2015 une information judiciaire pour homicides et blessures involontaires, confiée à deux juges du pôle "Accidents collectifs" du tribunal de grande instance de Paris, qui existe depuis début 2015. Les premières conclusions de l'enquête conduite par la SNCF ont montré que "le train avait freiné trop tard en abordant la portion de raccordement entre la ligne à grande vitesse et la ligne classique."