Le réseau de métro de Riyad, "le plus long au monde sans conducteur à bord", peut accueillir jusqu'à 3,6 millions de passagers par jour. Il connecte des endroits clés de la ville, notamment des quartiers d'affaires. "L'objectif est de réduire le nombre de voitures en ville et encourager l'usage des modes de transports durables", informe l'agence d'architecture. La capitale d'Arabie Saoudite enregistre une hausse de sa population et cherche à améliorer le trafic routier. Le chantier de ce projet XXL a été confié à trois consortiums, Bombardier, Siemens et Alstom. Avec ce remodelage de la mobilité urbaine, l'Arabie Saoudite cherche à devenir plus attractive que la ville de Dubaï (Emirats Arabes Unis) et a attiré davantage d'investisseurs pour devenir la capitale des affaires dans le Golfe Persique.
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