Par ailleurs, les équipes de Dominique Perrault Architecture (DPA) ont travaillé avec les ingénieurs d'Ingerop et Systra de manière à ce que "le design de l'infrastructure corresponde au design de la gare". Leur idée a été d'accompagner les flux, d'utiliser les infrastructures dans l'esprit d'une "qualité architectonique comme une sculpture". Pour Dominique Perrault, "il ne s'agit pas de décoration mais d'une conception fusionnelle entre l'ingénierie et l'architecture."
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"L'architecture de cette gare ne s'oppose pas à la ville"
Avant de conclure : "L'architecture de cette gare ne s'oppose pas à la ville ; elle ne lui fait pas front, ne lui oppose aucune façade, aucun mur."
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