Dans cette ville de Seine-Saint-Denis, la gare s'illustrera aussi comme "un nouveau système de connexion entre les deux parties de la ville et un élément de transition entre une grande échelle et un tissu pavillonnaire." C'est pourquoi l'agence SCAPE-Offscape a choisi des volumes aux fonctions diverses dans chaque niveau de la gare pour en diversifier les usages. A retenir : la maîtrise d'œuvre compte sur la brique pour qu'elle soit "un trait d'union entre les espaces extérieurs et intérieurs de l'équipement". Et à l'architecte d'ajouter que "la gare sera fabriquée à partir des déblais issus du Grand Paris Express." A terme, 70.000 voyages/jour seront effectués, à la gare Grand Paris Express Bondy
Vers un réseau de cars express francilien complémentaire au Grand Paris Express ?
