Par ailleurs, la superstructure sera entièrement réalisée en acier peint. "Deux teintes différentes et complémentaires seront prévues sur l'intrados et l'extrados afin de marquer le mouvement de la structure, ajoutent les architectes. Et un revêtement de surface sera en asphalte de couleur anthracite avec des inserts de quartz blanc." De plus, les concepteurs ont prévu un "grenaillage" qui permettra de faire ressortir les agrégats incorporés à la formule de l'asphalte.
Grand Paris Express : le chantier avance dans des gares de la ligne 15 
