Les travaux de construction et d'aménagement de la liaison autoroutière entre l'A89 à l'A6, dernier chaînon manquant entre Bordeaux et Lyon, ont été déclarés d'utilité publique, selon un décret publié vendredi au Journal officiel.
Reliant La Tour-de-Salvagny à Limonest, deux communes au nord de la nouvelle métropole du Rhône, la future liaison A89-A6 sera constituée d'un barreau autoroutier de 5,5 km de long. Sa mise en service est prévue pour fin 2017 et ne comportera aucune installation de péage, a précisé la préfecture du Rhône dans un communiqué.
Le texte réglementaire signé par le Premier ministre, Manuel Valls, confère le statut d'autoroute à cette liaison qui verra, pour ses parties ouest et centrale, la mise aux caractéristiques autoroutières des nationales 7 et 489 et dans sa partie est, la création d'une nouvelle liaison reliant le noeud RN489/RN6 à l'autoroute A6.
Le démarrage des travaux d'exécution du projet est prévu pour mi-2015 avec des travaux préparatoires sur l'autoroute A6. Les travaux de cette liaison puis son exploitation et son entretien seront réalisés par la société concessionnaire APRR (Autoroutes Paris Rhin Rhône).
En février, François Hollande avait inauguré un tronçon de l'A89 en Corrèze entre Saint-Germain-les-Vergnes et Saint-Pardoux l'Ortigier, au nord de Brive, qui manquait également pour relier Bordeaux à Lyon. Ce chantier a été réalisé par ASF-Vinci Autoroutes.
Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
