Les grands groupes restent les principaux bénéficiaires des marchés autoroutiers

 

L'an dernier, la part des marchés soumis à l'avis des commissions de marchés [la DGCCRF étant présente à 83% des séances de ces commissions] a représenté un montant de 789,6 millions d'euros, hors avenants, soit 50% du montant total des achats des SCA, pour 346 marchés. C'est moins qu'en 2018, puisque la somme de ces contrats atteignait 1,2 milliard d'euros.

 

Par ailleurs, en commission sur 2019, 35 avenants ont été recensés. C'est 23 de plus qu'en 2018. En revanche, leur montant global est inférieur à l'année précédente : 19,1 millions d'euros hors taxes, contre 36 millions en 2018. A noter également, les marchés de travaux représentent 79% de ceux passés en commission.

 

 

Baisse des marchés du plan de relance autoroutier

 

Les SCA ont donc procédé à moins d'achats l'an passé. Concernant les marchés soumis à l'avis des commissions, la baisse s'explique en partie par la diminution des contrats passés dans le cadre du plan de relance autoroutier (PRA), décidé en 2015. Pour rappel, ce plan prévoit 3,27 milliards d'euros d'investissement sur le réseau concédé, en échange d'allongement des durées de concession de deux à quatre ans.