Présenté comme un projet majoritairement privé (groupement Vinci-Concession, Vinci-Construction, Fayat et cabinet d'architectes Herzog et De Meuron), le futur grand stade de Bordeaux sera-t-il en réalité financé en majorité par le contribuable ? D'après l'association bordelaise Trans'CUB, le coût de l'enceinte s'élèverait à 551 M€ alors que la municipalité avait annoncé une facture de 175 M€… Précisions et réactions.
L'association bordelaise Trans'CUB révèle ces jours-ci, dans Sud-Ouest, que les différentes collectivités territoriales à l'image de la Ville de Bordeaux et la Communauté urbaine de Bordeaux, devraient assumer plus de la moitié de l'investissement du futur stade de football dont la livraison est prévue en 2014.
Cette association bordelaise critique ouvertement le projet porté par la mairie pour construire ce stade de 43.000 places. En effet, dans le journal aquitain, elle affirme que le contribuable paiera 51 % de l'investissement du futur grand stade. Calculette à la main et documents à l'appui, Trans'CUB évalue à 551 M€, le coût de la future enceinte alors que la municipalité avait annoncé une facture de 175 M€. Et dans le cadre du partenariat public-privé, le contribuable serait de loin le plus gros investisseur, selon elle.
Problème de concurrence
Dans la foulée, l'association dénonce l'aide du club des Girondins, ces jours-ci, au préfet de la Gironde : «Le club (des Girondins) s'engage à verser une redevance annuelle de 3,85 M€, en plus d'un droit d'entrée de 20 M€. Sur les 30 ans de la convention, le financement du club sera de 135,5 M€. La charge publique est donc de 415,7 M€. Sur cette somme, des recettes garanties par le partenaire privé, pour 134,5 M€, ramènent le charge publique nette à 281,1 M€. »
Or, elle estime, dans la lettre, que «cette aide est prohibée au sens de l'article 88 du traité de la Communauté Européenne. En effet, les clubs professionnels entrent dans les activités ressortant de la concurrence.»
Sans réponse de sa part, Trans' Cub devrait saisir le tribunal administratif, à la fois sur le contrat de partenariat et sur la convention avec le club des Girondins de Bordeaux. Une lettre a également été transmise à Alain Juppé, le premier magistrat de Bordeaux, au sujet des impôts et taxes que la société exploitante se fera rembourser par la Ville, pour un montant de près de 80M€ sur les 30 ans du partenariat.
Au lendemain de l'officialisation du PPP, la municipalité avait annoncé une facture de 175 M€… «C'est en fait 184 M€ comprenant des charges supplémentaires, ce qui correspond au total des contributions publiques sur 30 ans dont 125 M€ pour la mairie de Bordeaux sur la même période», précise à Batiactu une porte-parole de la mairie. La démonstration faite par Trans'Cub sur le prétendu coût du projet du nouveau stade de Bordeaux relève selon la mairie de Bordeaux de « la pure fantaisie ».
«Les chiffres annoncés par l'association Trans'Cub ne sont pas du tout la réalité, se défend la mairie. Elle fait surtout un grand amalgame entre les dépenses et les recettes qu'elle additionne en double compte. Et c'est le résultat qui n'a pas lieu d'être car il confond investissement, fonctionnement, participation du club, subventions, part publique et recettes du groupement.»