Grand Paris Express : un ouvrier "grièvement blessé" sur un chantier

Sécurité prévention risques © F.L. pour Batiactu

ACCIDENT. Une enquête doit avoir lieu pour définir les circonstances de ce drame. C'est la troisième fois depuis décembre 2020 qu'un grave accident du travail se produit dans le cadre de ce projet.

C'est la troisième fois depuis décembre 2020 qu'un grave accident du travail se produit sur des chantiers du Grand Paris Express. Suite à une chute sur un site de travaux de ce futur réseau de transport public, un ouvrier se trouve actuellement dans "un état grave", a déclaré le maître d'ouvrage, la Société du Grand Paris (SGP), dans un communiqué de presse diffusé ce 25 mai 2022. Le compagnon, âgé d'une quarantaine d'années, a "été rapidement pris en charge par les services de secours et hospitalisé", ajoute la SGP. Selon France Bleu, son pronostic vital serait engagé.

L'accident a eu lieu sur le chantier de la gare de Clichy-Montfermeil, compris dans le lot 2 de la ligne 16. Les travaux de génie civil y sont menés par le groupement WeBuild/NGE.

Déjà plusieurs accidents

Les faits se sont déroulés ce mercredi 25 mai 2022, peu avant 10h00. Les pompiers ont indiqué avoir pu extraire le blessé environ une heure plus tard, indique l'Agence France presse (AFP). La victime a été "secourue dans une emprise à 30 mètres sous terre", ont informé les secouristes. "Des investigations permettront de déterminer les circonstances de l'accident", a affirmé de son côté la SGP. En attendant que l'enquête soit menée, le chantier de la gare reste "à l'arrêt".

Des investigations sont en cours pour déterminer les circonstances de l'accident. Nous lui adressons tout notre soutien ainsi qu'à ses proches et collègues.
- Grand Paris Express (@GdParisExpress) May 25, 2022

Ce n'est pas le premier accident qui survient sur un chantier de ce vaste projet d'aménagement. En décembre 2020, un ouvrier de 41 ans avait perdu la vie sur une zone de travaux de cette ligne, en chutant dans une cuve à broyer située à 30 mètres de profondeur. Un deuxième, un ouvrier de l'entreprise Eiffage, avait lui aussi péri sur le site de la future gare de Saint-Denis-Pleyel en janvier 2022.

Au total, quatre nouvelles lignes de métro automatique, numérotées de 15 à 18, doivent être installées sur les 200 kilomètres du Grand Paris Express. Les lignes devraient fonctionner entre 2025 et 2030. Le projet doit également permettre l'extension de la ligne 14. Quant à la future ligne 16 du métro, qui compte notamment la gare de Clichy-Montfermeil, elle desservira dix gares, majoritairement dans le département de Seine-Saint-Denis.