Le premier tram-train de France, transport circulant à la fois sur des voies ferrées et des rails de tramway, vient d'être officiellement inauguré entre Mulhouse et Thann (Haut-Rhin).
Transport circulant à la fois sur des voies ferrées et des rails de tramway, le premier tram-train de France a, en effet, été officiellement inauguré samedi dernier entre Mulhouse et Thann (Haut-Rhin), en présence notamment du président de la SNCF, Guillaume Pepy.
Ainsi, au départ de Thann, au milieu de la vallée vosgienne de la Thur, les rames construites par l'allemand Siemens circuleront sur la ligne de chemin de fer existante, puis sur 4 kilomètres de voies spécifiques avant de desservir sept stations du tramway de Mulhouse et terminer leur parcours à la gare.
«Cette ligne de 22 kilomètres, et dont le montant des travaux s'élève à 150 millions d'euros, doit décongestionner le trafic routier qui lui est parallèle», ont indiqué les responsables de ses deux exploitants, la SNCF et Soléa (groupe Transdev) déjà en charge du tramway mulhousien.
A noter que deux autres tram-trains devraient entrer en service en 2011 à Nantes et dans l'Ouest de Lyon. Un autre projet de tram-train est en gestation entre Strasbourg et le pied du massif vosgien, dont la mise en service devrait intervenir après 2015.
