Après 29 mois de travaux, l'extension de l'Autoroute de l'Avenir, entre le diffuseur de Diamniadio et l'aéroport international Blaise Diagne, à Dakar, au Sénégal, vient d'être inaugurée par le groupe de BTP et de concessions Eiffage. Détails.
Après 29 mois de chantier, l'extension de l'autoroute de l'Avenir, entre le diffuseur de Diamniadio et l'aéroport international Blaise Diagne, conçue par les équipes d'Eiffage Sénégal filiale du groupe de BTP et de concessions, a été inaugurée, le 24 octobre 2016, par le président du Sénégal Macky Sall et les équipes de la filiale d'Eiffage. Les travaux ont démarré dès mi-2013 pour être livré le 19 août 2016.
"Ce deuxième tronçon à 2x2 voies s'étendant sur 16,5 km et comprenant trois échangeurs et 18 voies de péages a été réalisé en 29 mois par les équipes d'Eiffage Génie Civil, Eiffage Sénégal et Eiffage Énergie", signale le groupe Eiffage dans un communiqué. Pour rappel, une première extension de 25,5 km entre Dakar et Diamniadio avait été mise en service par Eiffage le 1er août 2013.
Rappelons que ce projet représente un investissement d'environ 140 millions d'euros et a été financé à hauteur de 35 millions d'euros par Eiffage. En contrepartie, sa filiale Eiffage Concessions en assurera l'entretien et l'exploitation jusqu'en 2039.
"Désengorger le trafic de cette ville intra-muros de 800.000 habitants"
Une première extension de 25,5 km entre Dakar et Diamniadio avait été mise en service par Eiffage le 1er août 2013. Elle est aujourd'hui fréquentée quotidiennement par plus de 70.000 véhicules.
"Evidemment la percée de Dakar était incontestable pour désengorger le trafic de cette ville intra-muros de 800.000 habitants, nous avait expliqué en février dernier, sur place, Daniel Dorville, chef de projet de l'autoroute de l'Avenir. Il existait, en effet, seulement un axe pour quitter la Patte d'Oie, un quartier de Dakar et rejoindre Diamniadio à l'Est de la capitale." L'ouverture de cette seconde extension permet désormais de relier le centre de Dakar au nouvel aéroport Blaise Diagne et à la zone touristique de Saly-Mbour.
Seule déception pour Eiffage sur ce projet d'autoroute : c'est le groupe de BTP chinois China International Water & Electric Corporation (CWE) qui a été désigné en janvier 2016 pour réaliser la dernière portion d'autoroute reliant le nouvel aéroport, probablement livré en 2017, aux les stations balnéaires M'Bour et Saly, situées à 80 km de Dakar. "Notre implantation au Sénégal ne date pas d'hier, on célèbre nos 90 ans", nous avait aussi rappelé, février 2016, Gérard Sénac, PDG d'Eiffage Sénégal.
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