TRAVAUX PUBLICS. Une récente étude menée par le cabinet Citizing pour le syndicat représentant des réparateurs d'ouvrages d'art, le Strres, s'intéresse au coût du non-entretien des ponts. Les résultats, parlants, soulignent l'importance d'anticiper les travaux de rénovation nécessaires.


Il existe aujourd'hui entre 200.000 et 250.000 ponts routiers en France, dont 40.000 en très mauvais état. Réparer ces ponts nécessite des investissements souvent lourds, que les maîtres d'ouvrage n'ont pas toujours l'envie ou la possibilité d'assumer. Surtout dans un contexte budgétaire contraint, alors que le gouvernement leur demande de réaliser des économies.

 

Or, à terme, cette inaction peut faire exploser la facture. C'est ce que met en avant l'enquête du cabinet Citizing pour le syndicat des réparateurs d'ouvrages d'art, le Strres. Si le président et la secrétaire générale de l'organisation professionnelle avaient dévoilé à Batiactu de premiers enseignements, début 2025, les résultats complets ont été communiqués en ce mois de mars 2025. Et ils arrivent à cette conclusion
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