L'ouvrage saut-de-mouton enjambe donc deux autoroutes : l'A71 et l'A10. Ses dimensions : 122m de long sur 9m de large. Les opérations de lançage, pour pousser le pont sur ses appuis, se sont déroulées entre mars et mai 2021, de nuit, avec fermeture complète de l'autoroute.
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Une première phase a eu lieu dans la nuit du 11 au 12 mars 2021 et dans la nuit du 15 au 16 mars 2021. Une structure de 200 tonnes, composée de 6 caissons de 56m, a alors franchi les 6 voies de l'A10 et une partie des voies de la bretelle Vierzon/Paris sur l'A71.
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