REPORTAGE. Dans le Pas-de-Calais, l'agglomération de Béthune-Bruay veut rendre hommage à son passé industriel en relançant l'économie, en offrant des logements et en répondant aux défis du changement climatique. Pour ce faire, elle mise sur l'innovation et la décarbonation.


L'annonce, en novembre 2024, de la fermeture de deux usines de pneus Michelin, à Cholet (Maine-et-Loire) et Vannes (Morbihan), mettant sur le carreau 1.254 personnes, rappelle le triste épisode de Béthune, trois ans plus tôt. En 2021, la commune de 25.000 habitants du Pas-de-Calais avait fait la Une des journaux lors de la fermeture de l'usine de pneus Bridgestone. Au total, 863 salariés avaient perdu leur emploi.

 

Depuis plusieurs années, la Ville de Béthune - capitale administrative - et l'agglomération de 280.000 habitants (qui réunit 100 communes) tentent de redynamiser le territoire et de répondre à plusieurs enjeux : climatique, social, et économique. Ici, le taux de chômage atteint 9,1%, et "le territoire est à 78% soumis au dérèglement climatique", alerte Olivier Gacquerre, maire de Béthune et président du communauté d'agglomération de Béthune-Bruay Artois Lys Romane.

 

"Pour s'adapter au changement climatique, garantir le bien-vivre ensemble, accélérer les transitions économiques et renforcer la coopération entre communes, une enveloppe de 750 millions d'euros sur dix ans est prévue. Elle permettra de mener 600 actions."

 

Des projets en développement

 

Plusieurs projets ont vu le jour ou sont en cours de développement. La zone de la gare de Béthune a été requalifiée grâce à une stratégie urbaine lancée en 2014. "Quatorze millions d'euros ont été débloqués pour rénover des friches", chiffre Olivier Gacquerre.

 

Collé à la gare qui accueille 1,5 millions de voyageurs par an,
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