Comment la Ville de Paris entend réformer la logistique des chantiers

L'explosion du e-commerce et les confinements successifs imposés durant la crise sanitaire ont poussé la logistique urbaine à se transformer. Davantage de livraisons individuelles, de camions sur les routes et donc, de pollution atmosphérique et sonore… Ces enjeux s'imposent aux villes qui doivent s'adapter à cette nouvelle manière de consommer. Rien qu'à Paris, 500.000 colis sont livrés chaque jour, selon la municipalité. La Ville de Paris a donc annoncé adopter une nouvelle stratégie de logistique urbaine jusqu'en 2026, lors d'une conférence de presse qui s'est tenue le 16 juin 2022 à l'Hôtel de Ville. L'équipe municipale entend décarboner cette logistique, l'adapter à l'aménagement du territoire et réfléchit aussi à travailler à réduire les déchets issus des chantiers. Les services administratifs parisiens ont organisé une concertation durant un an et demi avec 300 acteurs privés et publics, ainsi que les citoyens, pour répondre au mieux à ces changements. Une commission se réunira deux fois par an pour définir les actions à mettre en place pour l'année suivante.