Le Grand Dijon s'est associé à Ineo et Natixis dans le cadre d'un partenariat public-privé autour du projet de tramway. Celui-ci doit être livré d'ici à deux ans. Le contrat porte sur 26 ans et engage les deux partenaires privés à hauteur de 52 millions d'euros dans les équipements électriques et l'approvisionnement en énergie du tramway.

Le Grand Dijon vient de signer avec Ineo et Natixis environnement et infrastructures un partenariat public-privé (PPP) concernant la partie énergie du tramway qui doit traverser dès 2012 Dijon et son agglomération. Ce contrat porte sur la conception, la construction, la maintenance et le financement pendant 26 ans de l'ensemble des équipements électriques et systèmes de commande des deux futures lignes de tramway, ainsi que sur la gestion de l'approvisionnement en énergie.
En outre, Ineo installera sur les ombrières du centre de maintenance des tramways et bus plus de 6.200 modules photovoltaïques. Ces unités produiront 1,3 GWh chaque année, soit l'équivalent du besoin de 500 foyers, évitant du même coup l'émission de 120 tonnes annuelles de CO2.

 

Si le tramway doit coûter au total 176 millions d'euros, Ineo et le Fonds d'investissement et de développement des partenariats public-privé (FIDEPPP, géré par Natixis) prévoient d'investir 52 millions d'euros dans les équipements.
«C'est un contrat exemplaire qui permet d'accélérer un calendrier déjà ambitieux afin d'offrir dès 2012, aux habitants de la région et aux visiteurs du grand Dijon, un tramway sur lequel la maîtrise de l'énergie est une priorité. D'une part, l'approvisionnement de l'énergie est sécurisé pendant la durée d'exploitation de 24 ans et, d'autre part, les sources d'énergies locales renouvelables sont valorisées», indique François Rebsamen, sénateur-maire de Dijon.

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