Selon une étude de l'Atelier parisien d'urbanisme (Apur), la future liaison ferroviaire Charles de Gaulle Express (CDG Express) pourrait être enfouie à hauteur de la Porte de la Chapelle à Paris.
Le maire de Paris Bertrand Delanoë a écrit au Premier ministre François Fillon en lui indiquant que, selon une étude de l'Atelier parisien d'urbanisme (Apur), la future liaison ferroviaire Charles de Gaulle Express (CDG Express) pourrait être enfouie à hauteur de la Porte de la Chapelle à Paris. Il précise qu'Apur « montre qu'une solution technique existe, consistant à enfouir le projet CDGex à l'ouest de la porte de la Chapelle dans une tranchée couverte sous les boulevards des Maréchaux».
Selon le maire de la capitale, cette solution augmenterait le projet de seulement «15 millions d'euros, soit quelques pourcents du total qui est de 640 millions d'euros».
Pour rappel, la ligne CDG Express, qui couvrira 32 kilomètres, doit relier la gare de l'Est de Paris à l'aéroport de Roissy.
Selon le maire de la capitale, cette solution augmenterait le projet de seulement «15 millions d'euros, soit quelques pourcents du total qui est de 640 millions d'euros».
Pour rappel, la ligne CDG Express, qui couvrira 32 kilomètres, doit relier la gare de l'Est de Paris à l'aéroport de Roissy.
