La Banque européenne d'investissement (BEI) vient d'octroyer un prêt de 175 millions d'euros pour le financement du projet CLEO, à Orléans, qui comportera notamment la création d'une deuxième ligne de tramway. Détails.
Charles-Eric Lemaignen, Président de la Communauté d'Agglomération Orléans Val de Loire et Philippe de Fontaine Vive Curtaz, Vice-président de la BEI, ont signé le protocole d'accord d'un premier prêt de 75 millions d'euros, en vue de la mise en chantier de CLEO. Objectif de ce financement : compléter l'offre de déplacements du réseau bus et tramway de la ville.
350 millions d'euros de travaux
Sur un tracé de 11,8 kilomètres, le nouveau tramway devrait venir compléter les 17 lignes de bus et la ligne de tramway nord-sud déjà existante. Il desservira l'axe est-ouest et passera par 25 stations et 6 parcs-relais, situés sur les communes de la Chapelle Saint-Mesmin, Ingré, Saint-Jean de la Ruelle, Orléans et Saint-Jean de Braye. Coût global du chantier : environ 350 millions d'euros.
350 millions d'euros de travaux
Sur un tracé de 11,8 kilomètres, le nouveau tramway devrait venir compléter les 17 lignes de bus et la ligne de tramway nord-sud déjà existante. Il desservira l'axe est-ouest et passera par 25 stations et 6 parcs-relais, situés sur les communes de la Chapelle Saint-Mesmin, Ingré, Saint-Jean de la Ruelle, Orléans et Saint-Jean de Braye. Coût global du chantier : environ 350 millions d'euros.
