Ce projet permettra une simplicité d'exploitation des implantations, une bonne lisibilité des parcours et une efficacité des flux. Les voyageurs pourront profiter d'une "végétation luxuriante et d'apport de lumière naturelle dans tous les espaces du terminal". L'architecture, passive, faite de "structures et matériaux bas carbone", s'inscrit dans les engagements de baisse d'empreinte carbone de l'aéroport. La certification LEED Gold est visée. Le projet devrait être livré en 2032.
Soixante acteurs de la ville rejoignent le mouvement REpIT pour plus "d'éthique"
