Enfin une bonne nouvelle pour le site de Florange (Moselle) ? Après des semaines d'interrogations autour de son avenir, le groupe ArcelorMittal a annoncé jeudi 14 février la production en grande largeur d'un acier de haute qualité pour l'automobile. Détails.
Le groupe sidérurgique ArcelorMittal va investir 55 millions d'euros sur deux ans dans la cokerie du site de Florange (Moselle), la motorisation du train à chaud et le développement de sa production d'acier Usibor, a souligné la direction le jeudi 14 février.
Mis en place par les équipes de Research à Maizières-les-Metz, cet acier d'une grande largeur, soit 1,85 mètre va permettre de fabriquer 10 à 20 % de pièces supplémentaires pour une même longueur d'acier, avec moins de pertes à la découpe, ajoute la direction. Par ailleurs, ce produit plus résistant que l'acier traditionnel permet d'alléger le poids des voitures de 25 à 30 %, élément fondamental dans la lutte contre la consommation de carburant. De plus, la production du site lorrain devrait donc passer d'environ 200.000 tonnes à 600.000 tonnes à moyen terme, soit environ 10 % de la production totale du site.
7 millions d'euros d'investissement
"Grâce à un investissement de plus de 7 millions d'euros, l'usine à froid du site dispose à présent de la première ligne au monde capable de produire un tel acier", garantit la direction du groupe. Les 7 millions d'euros d'investissement s'inscrivent, en effet, dans l'accord passé entre le groupe sidérurgique et le Gouvernement, dans lequel ArcelorMittal s'engageait à investir 180 millions d'euros sur 5 ans dans le site de Florange, dont 53 millions d'investissements stratégiques. En contrepartie, la compagnie entend fermer les hauts fourneaux du site.
