URBANISME. La mairie devra obtenir l'accord du préfet de Paris. L'administration avait rejeté le projet de piétonisation entre la tour Eiffel et le Trocadéro.
La maire de Paris l'assure : "les voitures ne reviendront pas devant la tour Eiffel" après les Jeux olympiques 2024. Dans un entretien pour Ouest-France le 5 février 2024, Anne Hildago a indiqué souhaiter voir se réaliser le projet de piétonnisation du site porté par la mairie, malgré le fait que le projet soit contesté par l'Etat.
Un nouveau grand parc dans la capitale ?
L'élue affirme que l'opération sera en partie réalisée. Dans les faits, cela signifierait que le Trocadéro serait "végétalisé", le pont d'Iéna "piétonnisé jusqu'au Champ-de-Mars qui sera reboisé. L'ensemble formera un grand parc au cœur de Paris", détaille-elle.
Le projet avait été validé par le Conseil de Paris en février 2022 mais l'ex-préfet de police, Didier Lallement, y avait mis son veto. Ce dernier redoutait des "reports de circulation importants" et "des retenues" susceptibles de gêner les secours. La justice lui avait finalement donné raison, les recours de la Ville ayant été rejetés en octobre 2022 et avril 2023. Malgré la décision de justice, l'édile a souhaité relancer les négociations après l'événement mondial. L'entourage d'Anne Hildago a indiqué qu'elle "souhaite que le préfet réexamine son refus des emprises de chantier".
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