L'ouvrage s'élève sur un radier de 5.800m2, et comprend une dalle qui servira à terme de parvis piéton, soutenue par 55 poteaux de 7m de hauteurs. Afin de faire entrer la lumière, de larges ouvertures zénithales ont été percées.
Les poteaux sont à géométries variables. "Nous avons 8 formes : en arche, en V inversé, poteau droit, brésiliens - en brins… et donc 8 coffrages métalliques différents, spécifiques, sur-mesure", explique la conductrice de travaux d'Eiffage, pour qu'ils soient coulés sur place et sans trous apparents de banche, conformément aux prescriptions de l'architecte. Très hauts et exigus, la réalisation des poteaux a nécessité l'utilisation de 220kg de ferraillage par m3.
Pour les voiles, des banches standards ont été utilisées sauf pour le voile mitoyen avec le bâtiment Avant-Scène, pour lequel il a fallu un coffrage spécifique.
Vers un réel effort d'investissements dans les infrastructures de transports
