- Le maire de Toulouse a indiqué qu'il souhaitait voir se développer le trafic ferroviaire aux dépens de trafic aérien. Grâce à la future ligne à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique, la ville ...12/04/2011
La LGV Tours-Bordeaux n'entrera en service que fin 2016
La mise en service du tronçon à grande vitesse entre Tours et Bordeaux aura au moins un an de retard sur le calendrier prévu, d'après le ministère de l'Ecologie. Elle est donc repoussée à fin 2016.11/03/2011Bilan et perspectives encourageants pour Vinci
Satisfait de la bonne progression de son chiffre d'affaires (+8.6%), Vinci envisage l'année 2011 avec sérénité, et annonce même une croissance d'au moins 5% de son CA. Les projets en cours, tels ...02/03/2011La LGV Perpignan-Figueras inaugurée
L'inauguration de la ligne à grande vitesse (LGV) Perpignan - Figueras a eu lieu le 27 janvier dernier. Inscrite dans le cadre du projet prioritaire «axe ferroviaire à grande vitesse du sud-ouest ...28/01/2011LGV Bretagne : Eiffage s'engage à construire moins carboné
Un « fonds d'arbitrage carbone » est désormais inclus dans le projet de construction de la LGV Bretagne-Pays de la Loire que vient de remporter le groupe Eiffage. Doté d'une enveloppe de ...20/01/2011Eiffage retenu pour la construction de la ligne Bretagne-Pays de la Loire
Réseau ferré de France a annoncé mardi l'attribution en PPP de la construction de la ligne Bretagne-Pays de la Loire au groupe de BTP Eiffage.18/01/2011LGV Est : les délais seront respectés
Lors d'une présentation officielle, Hubert du Mesnil, Président de RFF, a affirmé que les délais de mise en service de la deuxième tranche de la LGV Est qui mettra Strasbourg à 1h50 de Paris, ...18/11/2010LGV Bretagne-Pays de la Loire : les 3 majors du BTP ont déposé leur offre
Eiffage, Bouygues et Vinci viennent de déposer à Réseau ferré de France leur offre finale pour la conception, la construction, la maintenance et le financement de la ligne à grande vitesse ...15/10/2010Bouygues grand gagnant du marché de la LGV Le Mans-Rennes ?
D'après le quotidien La Tribune, il semblerait que le groupe de BTP Bouygues soit favori, face aux groupe Eiffage et Vinci, pour remporter le marché de la future ligne à grande vitesse Le Mans-Rennes.13/10/2010FCC remporte deux contrats de lignes à grande vitesse
Le groupe espagnol de BTP et de services FCC a annoncé avoir remporté deux contrats d'un total de 122,5 millions d'euros auprès du ministère des Transports, pour construire des tronçons de lignes ...28/09/2010Un consortium mené par Vinci construira le tunnel de Saverne
Réseau Ferré de France a désigné un consortium mené par une filiale de Vinci pour la réalisation de la deuxième phase de la LGV reliant Paris à Strasbourg, et comprenant notamment le tunnel de ...21/09/2010La LGV Normandie passera par Caen et Cherbourg
Le secrétaire d'Etat aux Transports vient d'accepter que le tracé du futur TGV Normandie, qui reliera Paris au Havre, desserve les villes de Caen, Rouen et Cherbourg. Un débat public sera lancé ...09/09/2010L'été en bref : première partie
Batiactu revient sur l'actualité BTP de l'été : Rénovation des Halles à Paris : la bataille juridique se poursuit/ Dynamitage de deux ponts à Marseille/ Un tram-train pour le futur ...27/08/2010LGV Le Mans-Rennes: Bouygues, Eiffage et Vinci doivent finaliser leur projet
Réseau ferré de France (RFF) vient de remettre aux trois groupements candidats, Bouygues, Vinci et Eiffage, les documents leur permettant de délivrer une offre finale pour le projet de réalisation ...21/07/2010La FNTP exige lucidité et transparence
Réduire l'activité pour sauver son entreprise ? C'est en quelque sorte ce que préconise Patrick Bernasconi, le Président de la Fédération des Travaux Publics. Faisant part de son ...22/06/2010RFF a reçu trois offres pour la ligne Nîmes-Montpellier
Réseau Ferré de France a reçu les trois offres initiales pilotées par Bouygues TP, Eiffage et Vinci Concessions pour le projet de réalisation de 80 km de ligne nouvelle mixte entre Nîmes et ...06/05/2010LGV Bretagne-Pays de la Loire : RFF négocie avec le trio Bouygues, Eiffage et Vinci
En vue d'attribuer le contrat de la ligne à grande vitesse entre Le Mans et Rennes, Réseau Ferré de France a entamé des négociations avec Bouygues TP, Eiffage et Vinci Concessions. Le choix du ...28/04/2010LGV Tours-Bordeaux : RFF opte pour Vinci
Réseau ferré de France (RFF) et Vinci vont engager des négociations concernant la ligne TGV Tours-Bordeaux. Préféré à Bouygues et Eiffage, le groupe de BTP pourrait décrocher un contrat de 7,8 ...30/03/2010LGV Est européenne : le premier marché de génie civil attribué
Réseau Ferré de France vient d'attribuer le premier marché de génie civil de la 2ème phase de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Est européenne au groupement d'entreprises françaises Guintoli ...23/03/2010Eiffage souhaite consolider les fonds propres d'APRR
Jean-François Roverato, PDG du groupe de BTP et de concessions Eiffage, vient d'indiquer qu'il souhaitait «renforcer les fonds propres» de la société cotée des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône ...26/02/2010Eiffage et la Sorbonne font chaire commune
Le groupe de BTP Eiffage a signé un partenariat avec l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne en vue de créer la première Chaire d'entreprise spécialisée dans les questions de biodiversité dans ...06/01/2010Les soudeurs indépendants récompensés
Le premier Challenge soudage organisé début décembre par le réseau Socoda et l'Institut de soudure a récompensé trois entreprises pour leurs projets ambitieux et innovants en matière de soudage.23/12/2009Lancement de l'appel d'offres pour la LGV Nîmes-Montpellier
Le ministère de l'Ecologie vient de lancer l'appel d'offres pour la nouvelle ligne de contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, dont les travaux devraient débuter en 2011.18/12/2009Les candidats à la LGV doivent remettre leurs offres
Les groupements candidats à la réalisation des lignes à grande vitesse reliant Tours à Bordeaux et Le Mans à Rennes doivent remettre leurs projets à RFF ce mercredi.15/12/2009Le protocole de financement de la ligne de contournement Nîmes/Montpellier est signé
Le grand chantier du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier est lancé puisque mercredi, un accord de financement a été signé entre l'Etat, le Conseil régional Languedoc-Roussillon, le ...03/12/2009LGV Tours-Bordeaux : remise des offres le 15 décembre
Les candidats à la concession de ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux n'ont plus qu'un mois pour remettre leurs copies. RFF vient en effet d'annoncer que les trois groupements candidats devront ...16/11/2009LGV Barcelone-Figueras : Madrid indemnise les sociétés de BTP
Le gouvernement espagnol vient de donner son accord pour indemniser la société de BTP Ferro Concesionaria, appartenant à l'espagnol ACS et au français Eiffage. Cette décision a pour objectif de ...09/11/2009Les Travaux Publics en attente d'une éclaircie pour 2010
Selon les derniers chiffres publiés par la Fédération nationale des Travaux Publics (FNTP), l'activité au premier semestre 2009 est en recul de plus de 10% par rapport à 2008. Toutefois, ...06/10/2009Résultats prometteurs pour les partenariats public-privés, selon Bercy
Les «premiers résultats des partenariats public-privé sont encourageants», a déclaré mercredi la ministre de l'Economie, Christine Lagarde. Elle a annoncé une centaine d'opérations lancées ...23/09/2009En 2016, Paris-Strasbourg se fera en 1h50
La seconde phase du projet LGV Est européen vient d'être lancée. Construite entre Baudrecourt et Vendenheim, au nord de Strasbourg, et longue de 106 km, cette ligne permettra de gagner 30 minutes ...03/09/2009Le chiffre d'affaires des travaux publics en recul de 11%
Le chiffre d'affaires des travaux publics en France aurait baissé de 11% début 2009, selon le président de la Fédération nationale des travaux publics (FNTP), Patrick Bernasconi. Le plan de ...30/06/2009Bouygues, Eiffage et Vinci, candidats pour la LGV Bretagne-Pays de la Loire
Les groupes de BTP, Bouygues, Vinci et Eiffage se sont portés candidats pour la réalisation de la ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire, a annoncé jeudi Réseau ferré de France ...14/05/2009Besançon, la grande transformation (diaporama)
Entre l'arrivée du tramway et le futur passage de la LGV, Besançon se transforme à grande vitesse. Si le centre-ville historique veut conforter ses aspects commerçants et administratifs, les ...07/05/2009LGV: les régions demandent davantage d'argent à l'Etat
Les régions demandent au gouvernement d'augmenter la part de l'Etat dans le financement des lignes à grande vitesse (LGV), estimant que les plans actuels de financement «sont en panne».10/04/2009Le troisième axe ferroviaire franco-espagnol relancé
Un Groupement d'intérêt économique (GIE) devrait prochainement voir le jour suite à la relance du projet du troisième axe ferroviaire entre la France et l'Espagne, passant par le centre des Pyrénées.23/03/2009Eiffage : des licenciements et des perspectives difficiles
Alors qu'Eiffage affiche des résultats moins bons que prévus, le groupe de BTP français vient d'annoncer qu'il allait supprimer 220 postes en Espagne. En parallèle, le pdg de l'entreprise, ...27/02/2009Les collectivités traversées par la LGV-SEA vont délibérer sur son financement
Les 55 collectivités locales traversées par le projet de ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique feront délibérer leurs assemblées sur le protocole de financement de ce projet d'ici à fin ...21/11/2008Huit villes demandent une accélération des travaux de la LGV
Huit maires des grandes villes traversées par la future ligne ferroviaire à grande vitesse entre la France et l'Espagne se sont réunis pour demander aux gouvernements des deux pays une ...17/10/2008Vinci reprend l'allemand Vossloh Infrastructures Services
Vinci a finalisé lachat de la société allemande Vossloh Infrastructures Services, spécialisée dans le matériel ferroviaire, une acquisition qui devrait permettre au groupe de BTP français ...22/09/2008LGV Sud Europe Atlantique : 3 offres sont déposées
Les trois groupements admis à concourir pour la mise en concession de la future ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique ont déposé leur offre, lundi, à Réseau Ferré de France (RFF). Il ...15/09/2008Une LGV Nîmes-Montpellier pour favoriser le fret
Une convention a été signée afin de lancer le projet de contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier. Cette réalisation doit permettre de développer le fret ferroviaire.17/06/2008Infrastructures de transport : les propositions de la FNTP (diaporama)
La fédération nationale des travaux publics (FNTP) a présenté mardi 60 projets dinfrastructures de transport, décidées par le gouvernement dans le cadre du Grenelle de ...01/04/2008La LGV Madrid-Barcelone pourrait ouvrir à la fin du mois
La nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) qui reliera Madrid à Barcelone pourrait être livrée à la fin du mois, selon le quotidien espagnol El Pais. Soit deux mois après la date initialement prévue.11/02/2008Sacyr remporte la construction du tunnel de la LGV à Barcelone
La société publique espagnole d'infrastructures ferroviaires Adif a annoncé lundi avoir confié au consortium mené par le groupe de BTP Sacyr la construction du tunnel ferroviaire de la nouvelle ...21/01/2008Le Grenelle accompagnera la LGV Paca
François Fillon a confirmé lundi lors dun déplacement à Marseille que la ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) en Provence-Alpes-Côte d'Azur ferait partie des 2.000 km de LGV décidés ...14/01/2008Les grands événements de l'année 2007 : partie 3 sur 3
Création du droit opposable au logement/Projets de Tours à Paris/Mariage Suez-GDF/LGV Perpignan-Figueras : fin des travaux de percement du tunnel sous les Pyrénées/Les chantiers culturels ...04/01/2008La fin d'année 2007 en bref
Ce quil fallait retenir de lactualité du secteur pendant les fêtes de fin dannée : LGV Nîmes-Montpellier/Un pont entre Rabat et Salé/Vinci aéroport Clermont Ferrand/Vente ...02/01/2008Le Grenelle de l'environnement entre en phase opérationnelle
Le ministre de lEcologie, du Développement et de laménagement durables, Jean-Louis Borloo, a présenté mercredi un premier bilan des avancées effectuées, six semaines après la ...19/12/2007La LGV au Maroc estimée à plus de 9 milliards d'euros
Le ministère marocain des Transports a annoncé mardi que la ligne à grande vitesse (LGV) qui doit relier Tanger (nord) à Agadir (sud) à l'horizon 2030 coûtera 100 milliards de dirhams (9,1 ...27/11/2007LGV Perpignan-Figueras : fin des travaux de percement du tunnel sous les Pyrénées
Le ministre espagnol des Transports, Magdalena Alavarez, et Jean-Louis Borloo, ministre de lEcologie, de lAménagement et du Développement durables, ont assisté vendredi à l'achèvement ...23/11/2007
ligne à grande vitesse
Une Ligne Grande Vitesse, appelée également LGV, est une ligne ferroviaire dédiée au trafic des trains à grande vitesse. Les lignes LGV peuvent être de deux sortes, celles qui sont complètement isolées du réseau ferroviaire historique et celles qui sont reliées au réseau permettant ainsi une liaison entre une LGV et une voie ferrée dite “classique”.
Les LGV, présentes dans une vingtaine de pays de par le monde, sont réservées aux trains à grande vitesse présentant des vitesses de pointe moyennes comprises entre 200 et 320 km/h.
Les maillages les plus fournis en LGV se trouvent en Asie, et principalement en Chine, avec un tissage de plus de 31 000 km de LGV en service, avec + de 8000 kms en travaux ou planifiés. Le Japon, quant à lui, présente plus de 3 000 km de LGV en service. En Europe, l'Espagne et la France sont les deux pays les mieux dotés avec, pour chacune, plus de 2 800 km de lignes LGV en service en 2019, et d’importantes extensions en cours en Espagne.