EN IMAGES. Au croisement des Hauts-de-Seine et de l'Essonne, la future gare d'Antonypole - Wissous Centre se dévoile peu à peu. Un bâtiment qui répond à de multiples enjeux tant en conception qu'en réalisation.
Le Grand Paris express fait partie de ces projets qui marquent profondément la vie de ceux qui contribuent à le rendre réalité. Plus grand chantier actuellement en exécution en Europe, il laisse de plus en plus voir son « vrai » visage désormais, en divers endroits de la région parisienne. C'est le cas au sud de la ville d'Antony, dans les Hauts-de-Seine, en limite du département de l'Essonne, où la gare Antonypole - Wissous centre s'élève.
Elle sera le cœur d'un quartier en pleine transformation, la ville d'Antony ayant lancé un grand projet urbain pour aménager la zone de 49ha entre les autoroutes A6 et A10, qui accueillera des entreprises et des logements. Conçue par Ateliers 2/3/4, la gare deviendra le cœur de ce quartier en devenir, s'imposant avec ses formes à la fois simples mais fortes.
Sur la ligne 18 qui dessert cette gare, le lot de maîtrise d'œuvre dédié à la partie infrastructure a été confié au groupement Icare. Mené par Ingérop, il réunit par ailleurs Artelia Ville & Transport, Arcadis ESG côté ingénierie. En charge de la maîtrise d'œuvre conception et réalisation de neuf des dix gares, des 35km de ligne dont une vingtaine en souterrain, des ouvrages annexes et du centre d'exploitation, c'est avec Antonypole - Wissous centre qu'Ingérop a choisi de présenter ses missions aux étudiants de l'ESTP. Et de concourir au titre de Meilleur Chantier de France 2025.
Découvrez le chantier en images dans les pages suivantes.
Qui remportera le titre de Meilleur Chantier de France 2025 ?