La ville de Vitry-sur-Seine, l'Etat, la SNCF et Réseau Ferré de France (RFF) viennent de signer un protocole d'accord afin d'étudier la reconversion d'une quinzaine d'hectares de terrains ferroviaires, selon un journaliste de l'AFP.
Cet accord prend en compte de «grands terrains inoccupés depuis des années», appartenant à la SNCF et à RFF, qui permettront d'avancer dans les projets de renouvellement urbain, a déclaré le maire (PCF) de Vitry-sur-Seine, Alain Audoubert. Il définit un «partenariat de travail et d'études» en vue de la reconversion de ces terrains, dont une partie, située entre la Seine et les voies ferrées, est destinée notamment à accueillir des activités économiques. D'ailleurs, selon Alain Audoubert, Sanofi-Aventis, qui dispose d'une grosse unité à Vitry, aurait déjà affiché son souhait de s'étendre.
En contrepartie de l'extension des activités économiques, la municipalité s'engage à réaliser des logements sur d'autres terrains.
Parmi cette quinzaine d'hectares, plus de quatre hectares sont cessibles immédiatement ou à très court terme, les autres étant cessibles à l'horizon 2007 à 2009, selon Jean-Louis Sani, qui suit le projet pour la mairie.
Ce protocole d'accord s'inscrit dans le cadre des conventions signées en novembre 2004 par Gilles de Robien, alors ministre des Transports, avec la RATP, la SNCF et RFF, visant à libérer des millions de m2 de terrains inutilisés pour construire des logements en Ile-de-Francedans les dix ans à venir. Dans la région, RFF étudie ainsi la possibilité de reconversion de terrains à Nanterre, Saint-Ouen, La Plaine-Saint-Denis et Pantin-Bobigny, a indiqué Bernard Chaineaux, directeur régional Ile-de-France.
En contrepartie de l'extension des activités économiques, la municipalité s'engage à réaliser des logements sur d'autres terrains.
Parmi cette quinzaine d'hectares, plus de quatre hectares sont cessibles immédiatement ou à très court terme, les autres étant cessibles à l'horizon 2007 à 2009, selon Jean-Louis Sani, qui suit le projet pour la mairie.
Ce protocole d'accord s'inscrit dans le cadre des conventions signées en novembre 2004 par Gilles de Robien, alors ministre des Transports, avec la RATP, la SNCF et RFF, visant à libérer des millions de m2 de terrains inutilisés pour construire des logements en Ile-de-Francedans les dix ans à venir. Dans la région, RFF étudie ainsi la possibilité de reconversion de terrains à Nanterre, Saint-Ouen, La Plaine-Saint-Denis et Pantin-Bobigny, a indiqué Bernard Chaineaux, directeur régional Ile-de-France.
