Le groupe de BTP français Vinci et son partenaire russe N-Trans sont actuellement en discussion avec le gouvernement russe afin d'avoir l'exclusivité du contrat concernant la construction et l'exploitation du premier tronçon de l'autoroute Moscou-Saint-Pétersbourg.
Vinci et son partenaire russe N-Trans sont actuellement en train de négocier à propos de la construction et de l'exploitation du premier tronçon de la future autoroute Moscou-Saint-Pétersbourg.
Les deux partenaires et le gouvernement russe ont 180 jours pour se mettre d'accord, mais également pour lever les financements, indique le groupe français dans un communiqué.
Le coût du premier tronçon qui mesure 44 km, s'élève à environ 1,8 milliard d'euros. Cette partie d'autoroute devrait disposer de cinq ponts et six viaducs sur un tronçon comprenant deux fois cinq voies.
Au total, l'autoroute devrait faire 636 km de long.
Les deux partenaires et le gouvernement russe ont 180 jours pour se mettre d'accord, mais également pour lever les financements, indique le groupe français dans un communiqué.
Le coût du premier tronçon qui mesure 44 km, s'élève à environ 1,8 milliard d'euros. Cette partie d'autoroute devrait disposer de cinq ponts et six viaducs sur un tronçon comprenant deux fois cinq voies.
Au total, l'autoroute devrait faire 636 km de long.
