Eurovia Travaux Ferroviaires (groupe Vinci) et Colas (groupe Bouygues) ont signé un contrat de construction et de maintenance des voies ferrées et caténaires de deux lignes de métro actuellement en construction à Santiago du Chili. Le montant global de ce contrat est de 150 M€, avec des entrées en service attendues pour 2017-2018.

La filiale d'Eurovia spécialisée dans les travaux ferroviaires ETF, et son concurrent Colas Rail, ont remporté conjointement le contrat de 150 M€ pour la construction et la maintenance des infrastructures (voies et caténaires) des lignes 3 et 6 du métro de la capitale chilienne. En tout, 75 km de voies ferrées électrifiées (caténaire rigide), et 15 km de voies menant à deux dépôts (caténaires classiques), seront équipées et entretenues pour une durée de 20 ans. Les travaux, prévus pour s'achever en février 2017 sur la ligne 6, et en juin 2018 sur la ligne 3, seront réalisés dans le cadre d'un groupement d'entreprises dont ETF sera le mandataire. Colas Rail révèle que sa part du contrat s'élève à 45 % des 150 M€.

 

Carte métro Santiago du Chili
Carte métro Santiago du Chili © Wikimedia
Le métro de Santiago du Chili compte actuellement cinq lignes pour 103 km de voies et 108 stations dont 7 en correspondance. La ligne 3, annoncée en octobre 2010 par le président Sebastian Piñera, s'étirera sur 21 km, entre Huechuraba et Monseñor Larrain, et comptera 18 stations. La ligne 6, dont la construction a été décidée dès la fin de 2009 par la présidente Michelle Bachelet, fera 14,8 km de long pour relier Cerrillos à Los Leones. Elle comportera 10 stations.

 

ETF, qui a participé à la construction des réseaux métropolitains de Paris, Lyon, Marseille, Lille, Rennes, Turin, Caracas et Le Caire, a généré, en 2012, un chiffre d'affaires de plus de 370 M€ pour un effectif de 1.950 personnes.

 

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