Eurovia, la filiale routière de Vinci, a remporté cinq contrats en Grande-Bretagne pour assurer la maintenance des infrastructures de plusieurs comtés. La valeur cumulée de ces contrats, dont les durées initiales vont de 5 à 10 ans, dépasse 1,7 Mrd €.
Vinci, via sa filiale Eurovia, a décroché pas moins de cinq contrats de services pour la maintenance d'infrastructures routières en Grande-Bretagne. Les routes sont situées dans les comtés du Yorkshire du Nord (nord-est de l'Angleterre), du Shropshire (ouest du pays), du Cheshire-Chester City (ouest du pays) et de l'Essex (est du pays). Les contrats du Cheshire East et de l'Essex ont été remportés en partenariat avec le bureau d'études américain Jacobs.
L'ensemble des contrats de services à long terme (entre 5 et 10 ans de durée initiale) couvrent tous les aspects de la maintenance routière : entretien courant, rénovation du réseau, inspection et réparation d'ouvrages d'art, gestion du patrimoine, interventions d'urgence, entretien hivernal (y compris le déneigement) et l'éclairage.
Eurovia fournira également aux maîtres d'ouvrages une prestation de conseil et d'expertise sur la gestion du trafic, la conception des chaussées, la gestion de flottes de véhicules. Pour les deux contrats remportés dans le cadre de la co-entreprise montée avec Jacobs, la gestion par délégation du budget routier fait également partie de la prestation.
Les contrats, d'un montant total de 1,7 milliard d'euros, appartiennent à une catégorie de contrats pluriannuels de PPP (partenariats public-privé) qui représentent environ 70 % de l'activité d'Eurovia en Grande-Bretagne. Depuis l'entrée de Ringway chez Eurovia en 1996, la société s'est fortement développée en dehors du sud-est de l'Angleterre, jusqu'en Ecosse, mais elle a conservé une activité soutenue à Londres.
