Le « bouclage financier » du premier tronçon de l'autoroute reliant Moscou à Saint-Pétersbourg, devrait intervenir avant la fin du deuxième trimestre 2010, a annoncé le directeur général délégué de la branche concession de Vinci, Louis-Roch Burgard.
Le premier tronçon de la liaison autoroute qui reliera Moscou à Saint-Pétersbourg, est sur le point de voir le jour puisque le « bouclage financier » devrait être prêt d'ici à la fin du second trimestre de cette année, a déclaré le directeur de la branche Concession du groupe de BTP Vinci, Louis-Roch Burgard. Il a également ajouté que « les travaux démarreraient durant l'été ».
Le groupement North-West Concession Company (NWCC), composé de Vinci Concessions et de ses partenaires russes, avait signé, en juillet 2009, avec le concédant Rosavtodor, le contrat de concession du premier tronçon de cette autoroute, précise l'AFP.
Le contrat en question porte sur la conception, le financement, la construction puis l'exploitation d'un tronçon de 43 km, qui aura pour effet de décongestionner l'actuelle liaison M10 entre l'aéroport international de Cheremetievo, principal aéroport de Moscou, et le centre-ville, ajoute l'AFP.
Le montant des travaux de ce premier tronçon est estimé à 1 milliard d'euros. Le contrat de concession, d'une durée de 30 ans avec 5 années d'extension possible, doit entrer en vigueur au 1er semestre 2010, après la mise en place du financement, suivi des travaux d'une durée de 36 mois.
Le groupement North-West Concession Company (NWCC), composé de Vinci Concessions et de ses partenaires russes, avait signé, en juillet 2009, avec le concédant Rosavtodor, le contrat de concession du premier tronçon de cette autoroute, précise l'AFP.
Le contrat en question porte sur la conception, le financement, la construction puis l'exploitation d'un tronçon de 43 km, qui aura pour effet de décongestionner l'actuelle liaison M10 entre l'aéroport international de Cheremetievo, principal aéroport de Moscou, et le centre-ville, ajoute l'AFP.
Le montant des travaux de ce premier tronçon est estimé à 1 milliard d'euros. Le contrat de concession, d'une durée de 30 ans avec 5 années d'extension possible, doit entrer en vigueur au 1er semestre 2010, après la mise en place du financement, suivi des travaux d'une durée de 36 mois.
