Le groupe de BTP et de concessions Vinci vient d'annoncer qu'il avait remporté le contrat de la construction du Pont de l'Atlantique au Panama pour un montant de 288 millions d'euros. Les travaux doivent débuter dès janvier 2013 pour une durée de trois ans et demi.
Vinci Construction Grands Projets va construire le Pont de l'Atlantique au Panama sur le site du canal, conçu par le Français Ferdinand de Lesseps. Le contrat, d'un montant de 288 millions d'euros a été attribué au groupe français par l'Autorité du Canal de Panama. Il s'agit de l'agence gouvernementale en charge de l'exploitation, de la maintenance, de la préservation et de la modernisation du Canal. Pour rappel, le canal de Panama est une voie maritime, qui traverse l'isthme de Panama en Amérique centrale, reliant l'océan Pacifique et l'océan Atlantique.
Une portée centrale de 530 mètres
Le contrat porte donc sur la construction d'un pont à haubans en béton de 2x2 voies, d'une longueur de 1.050 m, avec une portée centrale de 530 m, des pylônes d'une hauteur de 212,5 m et un tirant d'air de 75 mètres, précise le groupe Vinci dans un communiqué. Il s'agirait ainsi du plus long pont haubané en béton du monde.
"Il permettra notamment le passage d'importants porte-conteneurs de type 'Post-Panamax' dans le cadre de l'exploitation du Canal élargi, ajoute le communiqué. Il permettra également aux véhicules de traverser le Canal de Panama, côté Atlantique, indépendamment du fonctionnement des écluses."
Pour ne pas interférer avec le trafic du canal, les travaux ne pourront avoir lieu en pleine voie navigable, ce qui impliquera de couler en place le tablier du pont. Le contrat comprend également la construction, de chaque côté du pont, des viaducs d'accès d'une longueur totale de 2 kilomètres, ainsi que des routes de connexion au réseau existant. Les travaux doivent débuter dès janvier 2013, pour une durée de trois ans et demi.
