Le groupe français de BTP Vinci vient de remporter un contrat de concession pour une liaison ferroviaire dans le port d'Anvers. Ce contrat en PPP, qui entre dans le cadre d'un consortium, est de 841 millions d'euros.
Vinci vient de remporter dans le cadre d'un consortium un contrat de partenariat public-privé pour la concession de la liaison ferroviaire «Liefkenshoek» dans le port d'Anvers, en Belgique. Le consortium «Locorail» est constitué de Vinci Concessions (25%), de l'entreprise belge CFE (25%), dont Vinci détient 47% et du néerlandais BAM PPP (50%). Le concédant, Infrabel, est le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire belge.
Le contrat, d'un montant total de 841 millions d'euros, porte sur une durée de 42 ans. Il comprend la conception, le financement, la construction et la maintenance d'une infrastructure ferroviaire d'une longueur de 16,2 km en double voie dont un tunnel foré. Les travaux, qui doivent commencer fin 2008, doivent durer près de cinq ans et seront confiés à Vinci Construction grands projets (25%), à MBG (25%) succursale de CFE, à CEI-De Meyer et à Wayss & Freytag, filiales du groupe Royal BAM.
Cette nouvelle infrastructure créera une liaison supplémentaire entre la rive gauche et la rive droite de l'Escaut dans le port d'Anvers, permettant de réduire les distances à parcourir de 22 km et ainsi de décongestionner le trafic de la zone. Le port d'Anvers connaît en effet un développement important de son activité de transport de marchandises.
