Le chiffre d’affaires (CA) 2005 du groupe français de construction et de services Vinci est en progression de 10,2 %, à 21,5 milliards d’euros, par rapport à 2004. Le groupe reste optimiste pour 2006.
L’activité de Vinci augmente cette année de façon comparable en France et à l’international. Le CA du groupe, en France, augmente de 9,6 % à 13,3 milliards d’euros et de 11 % à 8,2 milliards d’euros à l’international. A périmètre comparable, Vinci a réalisé un CA en progression de 8,3 %.
Les nouvelles acquisitions de Vinci ont représenté un impact de 380 millions d’euros, « partiellement compensé par celui des cessions pour 100 millions d’euros », indique Vinci.
A noter que les 23 % des Autoroutes du Sud de la France (ASF) acquis en décembre dernier, ne sont pas inclus dans ces résultats.
Par métiers, ce sont la Route et la Construction qui enregistrent les plus fortes hausses en 2005. Grâce aux différents chantiers de tramways remportés par le groupe, la branche Route atteint un CA de 6,455 milliards d’euros, en hausse de 12,2 % par rapport à l’année précédente. En France, le CA d’Eurovia s’établit à 3,6 milliards d’euros (+ 10,6 %) tandis que son carnet de commandes atteint les 4,3 milliards d’euros, en hausse de 16 %.
La branche Construction affiche quant à elle une progression de 13,1 % à 9,371 milliards d’euros, avec en France « une demande toujours plus forte dans le bâtiment » et « des perspectives de nouveaux projets d’infrastructures importants ». Le carnet de commandes de cette branche atteint 10,1 milliards d’euros.
Par ailleurs, Vinci a réalisé un CA en hausse de 5,7 % à 2,052 milliards d’euros dans le domaine des concessions, et de + 5,1 % à 3,509 milliards d’euros dans le secteur de l’énergie.
Perspectives pour 2006
Au total, le carnet de commandes de Vinci Construction, Eurovia et Vinci Energies s’établit ainsi à 15,8 milliards d’euros soit une augmentation de 14 % par rapport à 2004.
Dans ce contexte, et avec le complément recueilli par les activités récurrentes de Vinci Concessions (autoroutes, parkings, ouvrages), le groupe déclare avoir « une très bonne visibilité sur ses perspectives 2006 ».
A noter que les résultats définitifs de l’exercice 2005 seront « publiés à l’issue du Conseil d’Administration du 28 février 2006 ».
Les nouvelles acquisitions de Vinci ont représenté un impact de 380 millions d’euros, « partiellement compensé par celui des cessions pour 100 millions d’euros », indique Vinci.
A noter que les 23 % des Autoroutes du Sud de la France (ASF) acquis en décembre dernier, ne sont pas inclus dans ces résultats.
Par métiers, ce sont la Route et la Construction qui enregistrent les plus fortes hausses en 2005. Grâce aux différents chantiers de tramways remportés par le groupe, la branche Route atteint un CA de 6,455 milliards d’euros, en hausse de 12,2 % par rapport à l’année précédente. En France, le CA d’Eurovia s’établit à 3,6 milliards d’euros (+ 10,6 %) tandis que son carnet de commandes atteint les 4,3 milliards d’euros, en hausse de 16 %.
La branche Construction affiche quant à elle une progression de 13,1 % à 9,371 milliards d’euros, avec en France « une demande toujours plus forte dans le bâtiment » et « des perspectives de nouveaux projets d’infrastructures importants ». Le carnet de commandes de cette branche atteint 10,1 milliards d’euros.
Par ailleurs, Vinci a réalisé un CA en hausse de 5,7 % à 2,052 milliards d’euros dans le domaine des concessions, et de + 5,1 % à 3,509 milliards d’euros dans le secteur de l’énergie.
Perspectives pour 2006
Au total, le carnet de commandes de Vinci Construction, Eurovia et Vinci Energies s’établit ainsi à 15,8 milliards d’euros soit une augmentation de 14 % par rapport à 2004.
Dans ce contexte, et avec le complément recueilli par les activités récurrentes de Vinci Concessions (autoroutes, parkings, ouvrages), le groupe déclare avoir « une très bonne visibilité sur ses perspectives 2006 ».
A noter que les résultats définitifs de l’exercice 2005 seront « publiés à l’issue du Conseil d’Administration du 28 février 2006 ».
