Une unité de stockage viticole a fait son apparition à Ludon-Médoc (33). Surprenant, ce nouveau bâtiment à l'architecture contemporaine en béton blanc, imaginé par le cabinet bordelais Baggio Piechaud, sert à la fois pour la conservation et pour l'exportation de vins fins mais aussi pour l'oenotourisme. Découverte.
C'est un bâtiment à l'architecture surprenante qui vient de prendre place à Ludon-Médoc (33). En effet, la nouvelle plateforme logistique du groupe Ballande, propriétaire de plusieurs maisons de négoce en vins et châteaux, ne laissera personne insensible.
D'une surface de 1.000 m2, cette structure, qui sert autant à la conservation et à l'exploitation de vins qu'à l'oenotourisme, se veut contemporaine et design.
Un bloc en béton blanc design
Pour l'enveloppe, le cabinet bordelais Baggio Piedchaud en charge du projet a opté pour du béton blanc autoplaçant Unibéton, formulé avec TX Arca ® de Ciments Calcia. Ce choix permet à la fois d'assurer une bonne isolation, mais également une bonne inertie nécessaire à la conservation des grands crus. A l'intérieur, l'espace de stockage est organisé en racks, avec une gestion informatisée de l'ensemble des données relatives à un rayonnage de près de 6.000 palettes. Au total, cette unité logistique peut stocker jusqu'à 5 millions de bouteilles.
Enfin, de nuit, le bâtiment propose un jeu d'éclairage grâce à des spots leds et des leds incrustés de manière aléatoire dans les trous de banche.
Unité de stockage viticole
Le groupe familial Ballande a investi 6,5 millions d'euros dans la construction d'une nouvelle plateforme de négoce viticole.
Unité viticole de nuit
C'est l'agence Baggio Piedchaud qui a imaginé le projet : un écrin blanc réalisé en béton blanc autoplaçant Unibéton, formulé avec TX Arca ® de Ciments Calcia.
Réserve d'eau
La réserve d'eau se fait bassin ornemental dans lequel se reflète la sculpture en béton blanc.
Intérieur
A l'intérieur, l'espace de stockage est organisé en racks, avec une gestion informatisée de l'ensemble des données relatives à un rayonnage de près de 6.000 palettes.
Chantier
Parmi les impératifs du chantier, on peut citer : les coulages quotidiens, la maîtrise du cadencement avec un temps de transport de 45 minutes et un temps de vidange élevé, la variation climatique en cours de chantier (de - 5°C à + 20°C) ou encore les voiles de grande hauteur (12 m) et de faible épaisseur (20 cm).
Maître d'ouvrage : Ballande France et Associés
Architecte : Agence Baggio Piechaud
Entreprise : Eiffage Construction Atlantique
BPE : Unibéton Sud Ouest
Fournisseur ciments : Ciments Calcia
Fournisseur granulats : GSM
Adjuvant : AXIM