Les industries de carrières et de matériaux de construction souhaitent apporter leur pierre à l'édifice démocratique en présentant un ensemble de propositions que les candidats aux prochaines élections régionales pourraient appliquer. L'objectif ? Relancer l'activité de ces entreprises non délocalisables, fortement implantées sur les territoires. Détails.
L'Unicem part en campagne pour les régionales. Les industriels des carrières et des matériaux de construction minéraux présentent à cet effet cinq propositions pour les futurs conseils régionaux, afin "de relancer une filière - durement touchée par la crise - qui, au moyen de ses 2.700 entreprises adhérentes, contribue au dynamisme économique local de l'ensemble des régions", précise le communiqué.
Le premier point soulevé par l'Unicem est celui des investissements publics. L'union "demande aux régions de maintenir leurs dépenses d'investissement", qu'il s'agisse de grands projets structurants ou d'aménagement du quotidien, de programmes de logements ou d'accueil des populations. La filière souligne l'importance des collectivités territoriales "dans l'entretien et le développement des infrastructures (transport, eau, énergie, télécommunications) mais aussi dans la construction de logements et d'équipements publics (hôpitaux, établissements scolaires)". Les industriels souhaitent également que la commande publique responsable soit favorisée. Pour ce deuxième point, l'Unicem propose que les critères environnementaux soient appliqués plus systématiquement dans les marchés publics et que la valeur ajoutée globale des projets soit calculée. Elle suggère d'introduire un critère d'économie circulaire dans les contrats et de recourir plus généralement à l'allotissement.
Pérennité des infrastructures et promotion de la formation
Troisième souhait formulé par les exploitants de carrières et les producteurs de matériaux de construction, la préservation du réseau ferroviaire de proximité, particulièrement adapté au transport de charges lourdes avec de faibles émissions de gaz à effet de serre. Ils insistent sur le maintien de petits tronçons pour le fret et sur l'instauration d'un dialogue entre les entreprises et les régions dans le domaine du ferroviaire. L'Unicem demande, dans son quatrième point, "que les nouveaux schémas régionaux de développement économique, d'innovation et d'internationalisation (SRDEII) et les schémas régionaux de développement durable et d'égalité des territoires (SRADDET) soient l'occasion d'une plus grande cohérence des politiques publiques". Ces schémas, issus de la loi NOTRe, devraient, selon les industriels, être harmonisés pour être plus lisibles.
Enfin, les professionnels espèrent une promotion de l'apprentissage : "L'Unicem compte sur le soutien des instances régionales pour préserver la capacité d'accueil et la diversité de son offre de formation, qui permet à 500 apprentis/an de s'insérer rapidement". Rappelons que les élections régionales se dérouleront les 6 et 13 décembre prochain, afin d'élire les 14 conseils régionaux de métropole et d'outre-mer, ainsi que les assemblées de Corse, de Guyane et de Martinique, pour des mandats de six ans.
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