La logistique a été un sujet de discussion sur ce chantier. "La maîtrise d'ouvrage est engagée sur les sujets environnementaux et a imposé de travailler avec une plateforme de logistique déportée, afin de mettre en place un système de livraison du dernier kilomètre, à l'exception de certains éléments, comme les vitrages ou le béton", déclare Pierre-Frédérick May. Une manière de réduire les nuisances sonores dans cet arrondissement parisien et d'optimiser les flux de transport pour l'ensemble de la ZAC en chantier.

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