"Une piste à record", estime Vincent Jacquet, directeur technique national aux côtés de son adjoint Alex Cornu, en référence à la qualité du bois, au dessin de la piste avec des lignes droites assez courtes mais aussi à la largeur. "On gagne 1 ou 2 km/h mais sur un sprint, ça change tout", estiment-ils. Cette piste est incomparable car il y a un ce rayon constant, avec la même inclinaison tout du long."

actioncl